Поиск
Искать по параметрам
Фильтр
Контакты
 
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР BRP В ГОРОДЕ РЫБИНСКЕ
SP motors
Адрес:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
Телефон:
Главная / Магазин / Прицепы / ПРИЦЕПЫ "ТРЕЙЛЕР" / ДЛЯ ВОДНОЙ ТЕХНИКИ / Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес

Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес

Модель 82944С Исполнение Дельфин 5,5 ОПТИМА рес

Полная масса прицепа: 750 кг  Грузоподьемность: 500 кг  Габаритные размеры: 5650х1890   Длина лодки: 5,5

Длиной до 5,5 м, массой до 500 кг.  Одноосный, без тормозной системы.  Рессорная подвеска.

  • Возможность перевозить на одном прицепе лодки/катера разной длины за счет выдвижения дышла, перемещения подвески;
  • Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера;
  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы.

 

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

  • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
  • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
  • Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки;
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации

Исполнение

  • Колеса 13″;
  • Исполнение 1: с ложементами (брус, обитый ковролином - 4 шт. длиной по  1,5 м); 
  • Исполнение 2: с опорными роликами в качестве опоры лодки/катера - 12 роликов на 6 стойках; 
  • Исполнение 3: с опорными роликами на кронштейне "коромысло" - 16 роликов на 4 стойках. 

Стандартная комплектация

  • Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль дышла регулируется по высоте;
  • Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
  • Носовой упор: перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте;
  • Передний килевой ролик служит опорой для лодки/катера. Возможна регулировка положения ролика по высоте;
  • Закатной ролик облегчит погрузку лодки/катера;
  • Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники;
  • Держатель вилки.

Дополнительное оборудование

  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте
  • Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
  • Чехол для лебедки;
  • LED (светодиодные) фонари.

Исполнение: 

ДЕЛЬФИН ОПТИМА

5,5 рес/13

Полная масса прицепа, кг

750

Грузоподъемность, кг

500

Максимальная длина лодки/катера, м

5,5

Габаритные размеры, мм

4800…5650 х 1890 х 1090

Высота с лебедкой, мм

1380

База, мм

3235…5095

Колея, мм

1662

Дорожный просвет, мм

235

Диски: размер / крепление / ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29

 

Рейтинг:
(0 голосов)
49800.00руб.
RUB
  • Описание

    Полная масса прицепа: 750 кг  Грузоподьемность: 500 кг  Габаритные размеры: 5650х1890   Длина лодки: 5,5

    Длиной до 5,5 м, массой до 500 кг.  Одноосный, без тормозной системы.  Рессорная подвеска.

    • Возможность перевозить на одном прицепе лодки/катера разной длины за счет выдвижения дышла, перемещения подвески;
    • Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера;
    • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы.

     

    Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

    • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
    • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
    • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
    • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
    • Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
    • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки;
    • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации

    Исполнение

    • Колеса 13″;
    • Исполнение 1: с ложементами (брус, обитый ковролином - 4 шт. длиной по  1,5 м); 
    • Исполнение 2: с опорными роликами в качестве опоры лодки/катера - 12 роликов на 6 стойках; 
    • Исполнение 3: с опорными роликами на кронштейне "коромысло" - 16 роликов на 4 стойках. 

    Стандартная комплектация

    • Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль дышла регулируется по высоте;
    • Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
    • Носовой упор: перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте;
    • Передний килевой ролик служит опорой для лодки/катера. Возможна регулировка положения ролика по высоте;
    • Закатной ролик облегчит погрузку лодки/катера;
    • Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники;
    • Держатель вилки.

    Дополнительное оборудование

    • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте
    • Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
    • Чехол для лебедки;
    • LED (светодиодные) фонари.

    Исполнение: 

    ДЕЛЬФИН ОПТИМА

    5,5 рес/13

    Полная масса прицепа, кг

    750

    Грузоподъемность, кг

    500

    Максимальная длина лодки/катера, м

    5,5

    Габаритные размеры, мм

    4800…5650 х 1890 х 1090

    Высота с лебедкой, мм

    1380

    База, мм

    3235…5095

    Колея, мм

    1662

    Дорожный просвет, мм

    235

    Диски: размер / крепление / ЕТ

    5Jх13Н2/ 98х4/ +29

     

Задайте нам вопрос
Оставляя заявку, вы принимаете политику конфиденциальности.
Контакты
Заказ по телефону с 9:00 до 19:00
Найти нас легко:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
brp.ru
Карта сайта
Связаться с нами