- Описание
Совершенно новый Lynx Xterrain был разработан для длительных приключений.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Двигатель ROTAX 600R E-TEC
- RADIEN дизайн
- Задняя подвеска PPS²-DS
- Передняя подвеска LFS
- Сцепление PDRIVE
- Лыжи BLADE XC
- Сиденье кроссовера
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель ROTAX 600R E-TEC
Ширина гусеницы 406 мм
Высота грунтозацепа 51 мм
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 600R E-TEC
МОМЕНТАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ НА ГАЗ
Rotax 600R E-TEC - младший брат 850-ого двигателя Rotax. Он имеет более высокую производительность на 5 л.с., чем его предшественник. Однако самым большим изменением является улучшенная реакция дроссельной заслонки. Двигатель реагирует гораздо быстрее и по-прежнему имеет лучшую в своем классе экономию топлива. Новый эталон в классе 600-ых двигателей.
ПЛАТФОРМА RADIEN
ИДЕАЛЬНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Скошенный тоннель вместе с тонким сиденьем и бензобаком обеспечивает удобную посадку и легкую управляемость.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА PPS²-DS
ДЛЯ АГРЕССИВНОЙ ЕЗДЫ
При разгоне и торможении подвеска грамотно перераспределяет вес и обеспечивает максимальный зацеп именно тогда, когда это необходимо.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА LFS
ЕЩЕ БОЛЬШЕ КОНТРОЛЯ И УСТОЙЧИВОСТИ
Передняя подвеска LFS на 300г легче, чем её предшественница, обеспечивая более контролируемые и прогнозируемые реакции подвески.
ВАРИАТОР PDRIVE
Новый вариатор pDrive обеспечивает очень чуткий отклик на курок газа и ровную тягу.
ЛЫЖИ BLADE XC
ЛЕГКОЕ И ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Превосходная комбинация проходимости по глубокому снегу и точная на твердом снегу. Лыжи Blade XC обеспечивают точное рулевое управление с меньшими усилиями.
СПОРТИВНОЕ И КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ
Седло кроссовера, предназначенное для спортивной езды, имеет узкую переднюю часть и расширяется сзади. Это обеспечивает комфорт для длинных поездок и сложных троп.