SUMMIT SP 154″ 600R E-TEC

Модель снегохода Ski-Doo Summit SP 2019 модельного года с двигателем ROTAX 600R E-TEC и 154" гусеницей.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Двигатель ROTAX
• Система SHOT
• Платформа REV Gen4
• Сцепление PDRIVE

Снегоход Ski-Doo Summit SP 154 600R E-TEC в 2019 модельном году выполнен в черном цвете и является самым доступным по цене горником в линейке снегоходов Summit. Современный двигатель Rotax 600R E-TEC обеспечивает моментальный отклик, а небольшой вес делает в целом снегоход легким и крайне отзывчивым. Современная платформа REV Gen4 и самая совершенная подвеска для езды по глубокому снегу позволяет эффективно преодолевать крутые подъемы, легко маневрировать по горным тропам и между деревьями.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель Rotax® 600R E-TEC®

Вес 200 кг

Ширина гусеницы 406 мм

Высота грунтозацепа 64 мм

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 600R E-TEC

НЕМЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК

После своего старшего брата Rotax 850 E-TEC двигатель Rotax 600R E-TEC второго поколения предлагает на 30% лучше реакцию дроссельной, немедленное ускорение и устанавливает новый стандарт класса двигателей объемом 600 кубических сантиметров.

ПЛАТФОРМА REV GEN4

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

Ключом к успеху Summit является платформа REV Gen4 4-го поколения. Двигатель 600R E-TEC компактен и центрирован между лыжами. Фирменная пирамидальная рама, новая алюминиевая передняя подвеска и новая конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес.

ВАРИАТОР PDRIVE

Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION

Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.

СПРОЕКТИРОВАН ДЛЯ ГОР

Мы разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие кузовные панели, днища, тоннели и подножки спроектированы для оптимального взаимодействия со снегом в горных маневрах.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3

Точная, предсказуемая работа подвески даже в суровых условиях обеспечивается самой технологичной передней передней подвеской RAS 3.