OUTLANDER MAX 1000R LIMITED

Для тех, кто привык получать только лучшее! Outlander Max Limited универсален, имеет самое богатое оснащение среди всех Outlander, оснащен самым мощным двигателем, пневмоподвеской, а также множеством полезных опций. Теперь в новом цвете!

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• 89-сильный двигатель 976 см³ Rotax®
• Лебедка WARN (1361 кг)
• Система DPS (Dynamic Power Steering)
• Двухместный квадроцикл
• Задняя пневмоподвеска (ACS) с амортизаторами FOX Air Assist HPG
• Встроенный GPS-навигатор Garmin Montana 650t
• Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross

Квадроцикл Outlander MAX 1000R, в самой элитной комплектацией Limited во всей линейке Outlander, обладает высокой мощностью, стабильностью и проходимостью. Под капотом двухцилиндровый двигатель Rotax на 91 л.с. объемом 976 см.куб.. Благодаря конструктивным особенностям мотора достигается максимальная отзывчивость газа и стабильная мощность на средних оборотах. Качественное сцепление с поверхностью обеспечивается шестислойной резиной ITP TerraCross, которая не боится грязи и сложных преград. Вытащить из любой ситуации поможет лебедка WARN с усилием в 1361 кг.

Комфортно ездить по пересеченной местности и внедорожью позволяет надежная пневмоподвеска с газовыми амортизаторами FOX, которые имеют 6-ти режимную настройку на ходу. Наличие компрессора на борту дает возможность через специальный шланг подкачать шины. Двухместный квадроцикл MAX 1000R LTD имеет множество полезных опций, таких как: специализированный навигатор, тахометр, система диагностики, датчик переключения привода, часы, различные счетчики. Внедорожный навигатор заслуживает отдельного внимания и станет важной частью любой поездки на квадроцикле.

 

Двигатель 976 см³ Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения

Мощность 91 л.с.

Вес 408 кг

Стандартная комплектация Двигатель Rotax® 1000R • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26" ITP TerraCross • Задняя подвеска с пневмоподкачкой (ACS) с амортизаторами FOX Air Assist • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний отсек • Навигатор Gramin Montana 650t • Лебедка WARN (1361 кг) • Силовые бамперы • 14-дюймовые литые диски • Противоугонная система DESS

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX 1000R LIMITED

 

ДВИГАТЕЛЬ

ТипRotax, V-образный, жидкостного охлаждения

Объем, см3976

ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал

Мощность, л.с.91

ШАССИ

Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги

Ход передней подвески, мм233

Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

Ход задней подвески, мм251

Передний тормозной механизмДва вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задний тормозной механизмОдин вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Передние колеса, дюймыITP Terracross 26" x 8" x 14"

Задние колеса, дюймыITP Terracross 26" x 10" x 14"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)1499

Клиренс (мм)279

Сухой вес (кг)408

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг

Емкость топливного бака (л)20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектацииДвигатель Rotax® 1000R • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26" ITP TerraCross • Задняя подвеска с пневмоподкачкой (ACS) с амортизаторами FOX Air Assist • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний отсек • Навигатор Gramin Montana 650t • Лебедка WARN (1361 кг) • Силовые бамперы • 14-дюймовые литые диски • Противоугонная система DESS

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 1000R V-TWIN

САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Самый мощный мотор в классе ATV. Оснащен 54-миллиметровой дроссельной заслонкой и двумя форсунками Siemens VDO для более точного управления газом, а также плавной передачи мощности на средних оборотах.

ЗАДНИЕ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX AIR ASSIST HPG SHOCKS

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ НА ХОДУ

С помощью установленного на квадроцикл компрессора и газовых амортизаторов FOX задняя подвеска может быть настроена в 6 разных режимах. Это позволяет регулировать жесткость и производительность подвески прямо на ходу. Компрессор также можно использовать для подкачки шин, специальный шланг идет в комплекте.

СЕНСОРНЫЙ GPS-НАВИГАТОР GARMIN MONTANA 650T

ВНЕДОРОЖНЫЙ НАВИГАТОР

Can-Am оснащает модели Outlander MAX LIMITED одним из лучших внедорожных GPS-навигаторов - Garmin Montana 650t. Данная модель оснащена 5-мегапиксельной камерой, топографической картой, 4-дюймовым цветным дисплеем, барометрическим высотомером, электронным компасом, Wi-Fi модулем и многим другим.

НОВЫЕ 14-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ ITP

ПРЕМИАЛЬНЫЕ КОЛЕСА

Легкосплавные 14-дюймовые колесные диски с полировкой придают квадроциклу уникальный внешний вид. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.

СТОЙКИЙ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ ОКРАШЕННЫЙ ПЛАСТИК

ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД

Новая краска Boreal Green добавляет еще больше роскоши к этой элитной модели. Уникальная методика производства делает пластиковые панели более стойкими к износу и появлению царапин.