Поиск
Искать по параметрам
Фильтр
Контакты
 
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР BRP В ГОРОДЕ РЫБИНСКЕ
SP motors
Адрес:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
Телефон:

OUTLANDER 650 X MR

OUTLANDER 650 X MR

Лучший в своем классе квадроцикл для сурового бездорожья.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • 59 л.с. двигатель ROTAX V-Twin Rotax® 650R
  • Вынос радиатора
  • 28″ резина ITP Mega Mayhem на 12-дюймовых дисках
  • Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Динамический усилитель руля DPS
  • Передний силовой бампер

В мире не так много квадроциклов, которые способны действительно удивлять своими возможностями. Одним из таких мотовездеходов является OUTLANDER 650 X MR. Он по праву может называться королем бездорожья и непревзойденным покорителем грязи. Его аналогичный квадроциклу OUTLANDER 650 XT 59-сильный мотор, установленный на облегченную алюминиевую базу, позволяет данной модели развивать скорость в 90 км/ч. Одной из особенностей модификации 650 X MR можно назвать большие 28-дюймовые шины с высокими протекторами. Именно они являются ключевым фактором невероятной проходимости квадроцикла.

Решение вынести воздухозаборник максимально вверх, в совокупности с высоким дорожным просветом, обеспечило возможность безопасного преодоления брода глубиной до 1 метра. Помимо этого, использование системы переключения полного привода не только повысило проходимость квадроцикла, но и реализовало возможность использовать мотовездеход OUTLANDER 650 X MR для активного отдыха и профессиональных спортивных состязаний.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER 650 X MR

 

ДВИГАТЕЛЬ

ТипRotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором

Объем, см3649,6

ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Мощность, л.с.59

ШАССИ

Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги

Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

Передний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Задний тормозной механизмВентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом

Передние колеса, дюймы28" x 8" x 12"

Задние колеса, дюймы28" x 10" x 12"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)1295

Клиренс (мм)299

Сухой вес (кг)396

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)90

Емкость топливного бака (л)20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектацииV-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Шины 28" ITP Mega Mayhem • 12" литые алюминиевые колесные диски с механической обработкой • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Вынесенный радиатор • Прочный передний бампер • Подножки для движения по грязи • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок. • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Генератор 625 Вт • Противоугонная система DESS

59-СИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX

САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 59 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии X MR просто нет равных.

УЖЕ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

ВЫНОС РАДИАТОРА

Радиатор на серии X mr вынесен на переднюю багажную панель и накрыт специальным прочным защитным корпусом, что в совокупности позволяет вам с уверенностью штурмовать броды и водные преграды.

РЕЗИНА ITP MEGA MAYHEM НА 12 ДЮЙМОВЫХ ДИСКАХ

ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА

28-дюймовые шины ITP Mega Mayhem предлагают исключительные характеристики по проходимости в грязи.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИТА

СИЛОВЫЕ БАМПЕРЫ

Передний и задний бамперы установлены на квадроцикл Outlander 650 XMR уже с завода и на них распространяется заводская гарантия. Поскольку серия X MR специально создана для экстремальных условий, дополнительная защита крайне важна.

БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

ПРОХОДИМОСТЬ

Все модели, оснащенные системой DPS, имеют Visco-Lok QE, который предоставляет вам преимущества блокировки дифференциала, что существенно повышает проходимость квадроцикла.

 

Рейтинг:
(0 голосов)
1141000.00руб.
RUB
  • Описание

    Лучший в своем классе квадроцикл для сурового бездорожья.

    КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

    • 59 л.с. двигатель ROTAX V-Twin Rotax® 650R
    • Вынос радиатора
    • 28″ резина ITP Mega Mayhem на 12-дюймовых дисках
    • Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE
    • Динамический усилитель руля DPS
    • Передний силовой бампер

    В мире не так много квадроциклов, которые способны действительно удивлять своими возможностями. Одним из таких мотовездеходов является OUTLANDER 650 X MR. Он по праву может называться королем бездорожья и непревзойденным покорителем грязи. Его аналогичный квадроциклу OUTLANDER 650 XT 59-сильный мотор, установленный на облегченную алюминиевую базу, позволяет данной модели развивать скорость в 90 км/ч. Одной из особенностей модификации 650 X MR можно назвать большие 28-дюймовые шины с высокими протекторами. Именно они являются ключевым фактором невероятной проходимости квадроцикла.

    Решение вынести воздухозаборник максимально вверх, в совокупности с высоким дорожным просветом, обеспечило возможность безопасного преодоления брода глубиной до 1 метра. Помимо этого, использование системы переключения полного привода не только повысило проходимость квадроцикла, но и реализовало возможность использовать мотовездеход OUTLANDER 650 X MR для активного отдыха и профессиональных спортивных состязаний.

     

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER 650 X MR

     

    ДВИГАТЕЛЬ

    ТипRotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором

    Объем, см3649,6

    ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

    Мощность, л.с.59

    ШАССИ

    Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги

    Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

    Передний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

    Задний тормозной механизмВентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом

    Передние колеса, дюймы28" x 8" x 12"

    Задние колеса, дюймы28" x 10" x 12"

    РАЗМЕРЫ

    Колесная база (мм)1295

    Клиренс (мм)299

    Сухой вес (кг)396

    Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)90

    Емкость топливного бака (л)20,5

    ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

    Элементы комплектацииV-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Шины 28" ITP Mega Mayhem • 12" литые алюминиевые колесные диски с механической обработкой • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Вынесенный радиатор • Прочный передний бампер • Подножки для движения по грязи • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок. • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Генератор 625 Вт • Противоугонная система DESS

    59-СИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX

    САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 59 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии X MR просто нет равных.

    УЖЕ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

    ВЫНОС РАДИАТОРА

    Радиатор на серии X mr вынесен на переднюю багажную панель и накрыт специальным прочным защитным корпусом, что в совокупности позволяет вам с уверенностью штурмовать броды и водные преграды.

    РЕЗИНА ITP MEGA MAYHEM НА 12 ДЮЙМОВЫХ ДИСКАХ

    ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА

    28-дюймовые шины ITP Mega Mayhem предлагают исключительные характеристики по проходимости в грязи.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИТА

    СИЛОВЫЕ БАМПЕРЫ

    Передний и задний бамперы установлены на квадроцикл Outlander 650 XMR уже с завода и на них распространяется заводская гарантия. Поскольку серия X MR специально создана для экстремальных условий, дополнительная защита крайне важна.

    БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    ПРОХОДИМОСТЬ

    Все модели, оснащенные системой DPS, имеют Visco-Lok QE, который предоставляет вам преимущества блокировки дифференциала, что существенно повышает проходимость квадроцикла.

     

Задайте нам вопрос
Оставляя заявку, вы принимаете политику конфиденциальности.
Контакты
Заказ по телефону с 9:00 до 19:00
Найти нас легко:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
brp.ru
Карта сайта
Связаться с нами