Поиск
Искать по параметрам
Фильтр
ЗАЯВКА ОНЛАЙН
Город, где вы хотите купить:
Контакты
 
Logo
SP MOTORS
Мототехника
aodes
Связаться
Пн-Пт с 10:00 до 19:00
Сб с 10:00 до 15:00
+7 (4852) 664-434
г. Рыбинск, ул. Светлая, дом 32
+7 (4852) 66-20-60
г. Ярославль, Тутаевское шоссе, 2В
Заказать звонок
Главная / ТОВАРЫ / ПРИЦЕПЫ / Модель 829470

Модель 829470

Модель 829470

Исполнение Прицеп 4,1х1,9 рес +

Полная масса прицепа: 1200 кг    Тип подвески: Рессорная         Наличие тормозной системы: Да

Для перевозки одного либо двух спортивных снегоходов, квадроцикла.

Одноосный, с тормозной системой.

Рессорная подвеска.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода;
  • Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
  • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной,  легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап;
  • Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.
  • Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
     
    • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
    • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
    • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
    • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
    • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
    • Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
    • Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
    • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
    • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности;
    • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.

Исполнение

Колеса 16″.

Стандартная комплектация

  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
  • Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
  • Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу;
  • Держатель (кронштейн) под вилку;
  • Оцинкованные откидные петли (8 шт.) – для фиксации груза на платформе;
  • Каркас тента высотой 1500 мм от борта;
  • Тент – прямоугольный.

Особенности тента

  • Задний полог откидной;
  • В переднем пологе имеется накладка, под которой можно выполнить отверстие под фал лебедки;
  • Задняя часть левого и правого полога откидные, что позволяет размещать груз внутри платформы  без снятия тента;
  • Надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятие шнура тента.

Дополнительное оборудование

  • Стапель в сборе для перевозки гидроцикла;
  • Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла;
  • Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
  • Запасное колесо 16″;
  • Чехол для лебедки и чехол для домкрата;
  • LED - фонари;
  • Подножки.

Технические характеристики

Исполнение

4,1х1,9 рес+/16

Полная масса прицепа, кг

1200

Грузоподъемность, кг

600

Габаритные размеры, мм 

Ширина по контурным фонарям, мм

5940 х 2530 х 1065 

2660

Высота с тентом, мм

2565

Внутренние размеры кузова (каркас тента h=1500), мм

4030 х 1920 х 1760

Высота бортов, мм

290

Колея, мм

2244

Дорожный просвет, мм

255

Диски: размер / крепление /ЕТ

6,0Jх16 Н2 / 139,7х5 /+40

5,5 Jx16H2/ 139.7x5/+58

Отличительные особенности

  • Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода;
  • Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
  • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной,  легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап;
  • Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.
 

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

 
  • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
  • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
  • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
  • Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
  • Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
  • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности;
  • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.
Цена по запросу
RUB
Количество:
ЗАЯВКА ОНЛАЙН
Рейтинг:
(0 голосов)
  • Описание

    Исполнение Прицеп 4,1х1,9 рес +

    Полная масса прицепа: 1200 кг    Тип подвески: Рессорная         Наличие тормозной системы: Да

    Для перевозки одного либо двух спортивных снегоходов, квадроцикла.

    Одноосный, с тормозной системой.

    Рессорная подвеска.

    ХАРАКТЕРИСТИКИ

    • Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода;
    • Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
    • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной,  легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап;
    • Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
    • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.
    • Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
       
      • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
      • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
      • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
      • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
      • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
      • Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
      • Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
      • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
      • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности;
      • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.

    Исполнение

    Колеса 16″.

    Стандартная комплектация

    • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
    • Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
    • Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу;
    • Держатель (кронштейн) под вилку;
    • Оцинкованные откидные петли (8 шт.) – для фиксации груза на платформе;
    • Каркас тента высотой 1500 мм от борта;
    • Тент – прямоугольный.

    Особенности тента

    • Задний полог откидной;
    • В переднем пологе имеется накладка, под которой можно выполнить отверстие под фал лебедки;
    • Задняя часть левого и правого полога откидные, что позволяет размещать груз внутри платформы  без снятия тента;
    • Надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятие шнура тента.

    Дополнительное оборудование

    • Стапель в сборе для перевозки гидроцикла;
    • Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла;
    • Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
    • Запасное колесо 16″;
    • Чехол для лебедки и чехол для домкрата;
    • LED - фонари;
    • Подножки.

    Технические характеристики

    Исполнение

    4,1х1,9 рес+/16

    Полная масса прицепа, кг

    1200

    Грузоподъемность, кг

    600

    Габаритные размеры, мм 

    Ширина по контурным фонарям, мм

    5940 х 2530 х 1065 

    2660

    Высота с тентом, мм

    2565

    Внутренние размеры кузова (каркас тента h=1500), мм

    4030 х 1920 х 1760

    Высота бортов, мм

    290

    Колея, мм

    2244

    Дорожный просвет, мм

    255

    Диски: размер / крепление /ЕТ

    6,0Jх16 Н2 / 139,7х5 /+40

    5,5 Jx16H2/ 139.7x5/+58

    Отличительные особенности

    • Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода;
    • Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
    • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной,  легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап;
    • Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
    • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки.
     

    Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

     
    • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
    • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
    • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
    • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
    • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
    • Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
    • Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
    • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
    • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности;
    • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.
Популярные товары
SEA-DOO Spark Trixx 1 UP 90
SEA-DOO Spark Trixx 1 UP 90
1 700 000.00 руб.
WAKE PRO 230 iDF
WAKE PRO 230 iDF
3 450 000.00 руб.
Pathcross MAX 1000 Army
Pathcross MAX 1000 Army
1 727 000.00 руб.
Pathcross MAX 650 MUD PRO
Pathcross MAX 650 MUD PRO
1 357 000.00 руб.
Pathcross MAX 1000 MUD PRO
Pathcross MAX 1000 MUD PRO
1 697 000.00 руб.
Pathcross MAX 1000 PRO 28X
Pathcross MAX 1000 PRO 28X
1 467 000.00 руб.
Pathcross MAX 1000 PRO 28Q
Pathcross MAX 1000 PRO 28Q
1 447 000.00 руб.
Pathcross MAX 1000 PRO 26К
Pathcross MAX 1000 PRO 26К
1 427 000.00 руб.
Pathcross 1000 PRO 28Q
Pathcross 1000 PRO 28Q
1 437 000.00 руб.
Pathcross 1000 PRO 26K
Pathcross 1000 PRO 26K
1 397 000.00 руб.
Pathcross MAX 800 PRO 28Q
Pathcross MAX 800 PRO 28Q
1 287 000.00 руб.
Pathcross MAX 800 PRO 26J
Pathcross MAX 800 PRO 26J
1 277 000.00 руб.
Pathcross MAX 650 28Q
Pathcross MAX 650 28Q
1 247 000.00 руб.
Pathcross MAX 650 26J
Pathcross MAX 650 26J
1 187 000.00 руб.
Pathcross MAX 525 26″ EPS
Pathcross MAX 525 26″ EPS
807 000.00 руб.
Pathcross MAX 525 26
Pathcross MAX 525 26
777 000.00 руб.
Задайте нам вопрос
Город, где вы хотите купить: *
Оставляя заявку, вы принимаете политику конфиденциальности.
Контакты
Заказ по телефону с 9:00 до 19:00
Найти нас легко:
г. Рыбинск, ул.Светлая, 32

г. Ярославль, Тутаевское шоссе, 2В
aodesf7.ru
Карта сайта
Заказать звонок