Поиск
Искать по параметрам
Фильтр
Контакты
 
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР BRP В ГОРОДЕ РЫБИНСКЕ
SP motors
Адрес:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
Телефон:
Главная / Магазин / Прицепы / ПРИЦЕПЫ "ТРЕЙЛЕР" / ПРИЦЕПЫ ОДНООСНЫЕ / Модель 82942Т Исполнение Прицеп 2,5х1,5 УВ рес

Модель 82942Т Исполнение Прицеп 2,5х1,5 УВ рес

Модель 82942Т Исполнение Прицеп 2,5х1,5 УВ рес

Полная масса прицепа: 750 кг   Тип подвески: Рессорная   Наличие тормозной системы: Нет

Для перевозки различных грузов.    Одноосный, без тормозной системы.    Рессорная  подвеска.

  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
  • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний и передний борта откидные, съемные;
  • Рессорная подвеска с гидравлическими  амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  • Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
  • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности.

Исполнение

Колеса 13″,16″;

УВ – увеличенный борт высотой 465 мм.

Стандартная комплектация

прицеп

Дополнительное оборудование

  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
  • Держатель (кронштейн) под вилку;
  • Каркас тента в 3-х вар. исполнения  высотой  h=235 мм от борта высотой  h=710 мм от борта;
  • АЭРО высотой  h=1210 мм от борта – со скошенным    передним пологом (аэродинамический скос);
  • Тент  в соответствии с высотой каркаса.
  • Внимание! Тент АЭРО h=1210 мм-4200 руб., каркас АЭРО h=1210мм-3200 руб.
  • Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
  • Кронштейн запасного колеса 13″;
  • Запасное колесо 13″, 16″;
  • Подножки

Технические характеристики 

Исполнение

2,5х1,5 УВ рес/13"

 

2,5х1,5 УВ рес/16"

Полная масса прицепа, кг

750

Грузоподъемность, кг

500

Габаритные размеры без тента

(при Мснар), мм

3890х2020х1075

 

3890х2080х1130

Высота с тентом h=235/h=710/h=1210, мм

1310/1785/2285

 

1365/1840/2340

Внутренние размеры кузова с тентом

h=235 /h=710/h=1210, мм

2370х1500х680/1155/1655

Высота бортов от пола, мм

465

Колея, мм

1792

 

1839

Дорожный просвет, мм

235

 

290

Диски: размер / крепление / ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29

 

6,5Jх16Н2/ 139,7х5/ +40

Отличительные особенности

  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
 

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

 
  • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
  • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
  • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.
Рейтинг:
(0 голосов)
45600.00руб.
RUB
  • Описание

    Полная масса прицепа: 750 кг   Тип подвески: Рессорная   Наличие тормозной системы: Нет

    Для перевозки различных грузов.    Одноосный, без тормозной системы.    Рессорная  подвеска.

    • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
    • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний и передний борта откидные, съемные;
    • Рессорная подвеска с гидравлическими  амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
    • Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
    • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
    • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые  применяются в мировой автомобильной промышленности.

    Исполнение

    Колеса 13″,16″;

    УВ – увеличенный борт высотой 465 мм.

    Стандартная комплектация

    прицеп

    Дополнительное оборудование

    • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
    • Держатель (кронштейн) под вилку;
    • Каркас тента в 3-х вар. исполнения  высотой  h=235 мм от борта высотой  h=710 мм от борта;
    • АЭРО высотой  h=1210 мм от борта – со скошенным    передним пологом (аэродинамический скос);
    • Тент  в соответствии с высотой каркаса.
    • Внимание! Тент АЭРО h=1210 мм-4200 руб., каркас АЭРО h=1210мм-3200 руб.
    • Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
    • Кронштейн запасного колеса 13″;
    • Запасное колесо 13″, 16″;
    • Подножки

    Технические характеристики 

    Исполнение

    2,5х1,5 УВ рес/13"

     

    2,5х1,5 УВ рес/16"

    Полная масса прицепа, кг

    750

    Грузоподъемность, кг

    500

    Габаритные размеры без тента

    (при Мснар), мм

    3890х2020х1075

     

    3890х2080х1130

    Высота с тентом h=235/h=710/h=1210, мм

    1310/1785/2285

     

    1365/1840/2340

    Внутренние размеры кузова с тентом

    h=235 /h=710/h=1210, мм

    2370х1500х680/1155/1655

    Высота бортов от пола, мм

    465

    Колея, мм

    1792

     

    1839

    Дорожный просвет, мм

    235

     

    290

    Диски: размер / крепление / ЕТ

    5Jх13Н2/ 98х4/ +29

     

    6,5Jх16Н2/ 139,7х5/ +40

    Отличительные особенности

    • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
     

    Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

     
    • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
    • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
    • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
    • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
    • Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.
Задайте нам вопрос
Оставляя заявку, вы принимаете политику конфиденциальности.
Контакты
Заказ по телефону с 9:00 до 19:00
Найти нас легко:
г.Рыбинск, ул.Светлая, 32
brp.ru
Карта сайта
Связаться с нами