xtp-1000

OUTLANDER 1000R XT-P

1559000 ₽

Отличный дизайн и богатая комплектация для преодоления любого бездорожья.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
89-сильный двигатель 976 см3 Rotax®
Лебедка WARN (1361кг)
Амортизаторы FOX† Performance Series 1.5 PODIUM† QS3 shocks
Система DPS (Dynamic Power Steering)
Передний и задний силовой бампер

Описание товара

ДВИГАТЕЛЬ
Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89

ШАССИ
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы ITP Terracross 26″ x 8″ x 14″
Задние колеса, дюймы ITP Terracross 26″ x 10″ x 14″

РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 361
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25″ Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний

Что может быть лучше тяговитого и шустрого квадроцикла? Только универсальный мотовездеход OUTLANDER 1000R XT-P. Его 89-сильный двигатель V-Twin позволяет с легкостью разгоняться до 132 км/ч. В паре с мотором работает вариаторная трансмиссия.

Помимо этого, квадроцикл OUTLANDER 1000R XT-P оснащен регулируемыми амортизаторами. Вы можете настроить подвеску для максимально комфортной езды в конкретных условиях.

Благодаря богатому техническому оснащению, OUTLANDER 1000R XT-P стал одним из самых комфортных квадроциклов в управлении. Мгновенная реакция на газ и поворот руля, а также узкая колея, позволяют использовать его не только на открытой местности, но и для поездок по лесным тропам.